Battesimo a Livigno

L'EQB è arrivata il 29 Dicembre 2023, giusto in tempo per partire per le vacanze sugli sci programmate a Livigno a inizio Gennaio…

Macchina stracarica con due adulti e due bambini, gomme da neve, sci e tutto il necessario per 5 giorni di vacanza a 1.886 mt di quota, con temperature costantemente e ampiamente sotto lo zero (di notte intorno ai -17 gradi, di giorno intorno ai -3) e una nevicata epica come non ne vedevo da anni che ha letteralmente sepolto la macchina (ma mi ero premunito con telo di copertura integrale!) . 

Ho avuto modo di testare i consumi in condizioni limite ma soprattutto modo di togliermi un grandissimo dubbio: come avrebbe resistito la batteria con la macchina parcheggiata in strada a quelle temperature per 5 giorni?

Sono partito da Lecco con il 98% (n.d.r. caricato alla colonnina perchè non avevo ancora la wallbox a casa) e arrivato a Livigno con il 34% di batteria.

Durante i 5 giorni di sosta la macchina ha "perso" il 3% di carica" stando ferma sì, ma con un costante monitoraggio da App, cosa che ha sicuramente avviato servizi che avrei potuto evitare di attivare: il 2% con batteria dal 34% dell'arrivo al 32% quando ho fatto una ricarica per portarla al 70%; il rimanente 1%, dal 69% al 68%, nella sosta dei giorni seguenti (1% consumato per tornare a casa dalla stazione di ricarica). 

Il preriscaldo impostato per la partenza (temp. abitacolo 20°) alle 8.00 del mattino con qualcosa come -10° all'esterno mi ha ciucciato il 4%, il ritorno l'ho fatto partendo da Livigno con il 64% e sono arrivato a casa con il 33%.

Ricapitolando i consumi:

• Andata: 64% di batteria (circa 45 kWh)

• Ritorno: 31% di batteria (circa 22 kWh)

• Consumo medio: 18,6 kWh/100km